:来源:南方都市报3万外来工领到回家车票广铁推出团体返程票缓解企业开春招工之忧春运28昨日上午9时许,广州市天琦服装有限公司的外来务工人员,收到了广铁送票组送上门的1282张火车票(包括57张返程车票)。来自重庆的小王一手拿着返乡车票、一手拿着返程车票高兴地说:“今年终于可以安心吃顿年夜饭了。”昨日,天琦服装有限公司的外来务工人员在领取火车票。广州天琦服装有限公司的负责人告诉,返程票解决了他们的一块心病,不用再担心职工不能按时返程而耽误了开工。15830823232
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第五天,上长城。因为前两天走的路太多,大家都累了,所以今天稍微起来晚了点。吃个饱早饭就出发了。因为看前辈的攻略说长城风很大,很冷,特意把上海过冬的装备穿上了,冲锋衣加棉毛裤,哈哈。乘地铁到积水潭出站向前走了5米到达德胜门箭楼(注意,路上有很多自称是上长城的车还有919的支线车,别上,都不到长城的)。问一下穿蓝制服的公交人员,哪辆是上长城的直达919,别上,919都要刷卡的,而且一般是大巴士,我们这次随车还有一个导游(虽然老是忽悠我们乘滑车上长城,但是一路上的介绍还是蛮尽责的)。9直达车下车的地方就是长城卖票处和入口处,这是前山,如果要乘缆车的要到后山,注意不是乘直达的919。下车照例有很多人上厕所,我们买了票(淡季4元,这次过期的学生证被看出来了),路上有个放着问询牌子的人招呼我们从这里上山,我们以为他们是黄牛没理他们,没想到这是上长城犯的的错误。我们径直往熊乐园走,一直走到北1楼的检票处,我觉得不对劲,车上导游说北1楼是比较偏的长城,应该不会从这里上的,问了检票的人才知道我们刚才错过了正宗的上山的入口,要知道这段路可有1米长还要走一个老陡的斜坡。
我们心里想:幸好是门票是1元/人,要是再贵点我们就不来了。在大榕树景区逗留了1个多小时,看看时间不早了,因为我们定了傍晚6:小秦的车去桂林,坐车回去客栈拿行李了。下了车,埋单一共865元(其中银子岩门票715元,大榕树门票11元,车费4元),回到客栈,稍作休息,这里特别感谢客栈的阿芳姑娘,老板娘小娟,花老板。六点钟到了,小秦的车也到了,说好了25元到桂林并且答应送我们到我们网上预订的桂林阳光驿站旅馆,就这样,我们告别了花老板,告别了花城客栈,告别了阳朔,踏上新的旅程,我们去桂林喽。
路上的车不是特别多,虽然不时会遇上大货车,但开得比较规矩,不乱占对方的车道。一路都比较好开。只是在转弯与超长货车会车时,不知应开到对方车道上去避让。因为超长的货车转弯时必须转大弯,走一个大弧线,这就开到对方的车道上,而小车只有走弯道的切线才能将两个车错过来。该条公路与宝成铁路是平行的。铁路允许的坡度要比公路小得多,所以铁路就不得不开筑很多山洞和桥梁。在路上一会儿看见火车开进山洞了,一会儿又从山洞出来了。
雍和宮遊人委實太多,帝王之氣早被汗臭燻得蕩然無存。距離雍和宮不遠的國子監倒是一個絕佳的去處。六塊一張門票,遊人絕少,琉璃牌坊、參天古木、趙孟頫的墨寶、獨佔鰲頭雕像、雄偉的闢雍宮、曬不到太陽的日晷……甭管外面的世界多花哨多浮躁,國子監見證著北京價值取嚮穩健的一面。與之相較,東海之濱的金融中心簡直就是不知深淺不懂事故的暴發戶。不得不提我在北京的一次奇遇。八月卅一日,公司突然要我乘空軍飛機返滬。急急忙忙checkout賓館,直奔空軍機場。
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